通常人们认为电梯导轨的选配除了载重量外，与电梯运行速度也有重要关系。运行速度高、轿厢与对重的动量大，需选择较大型号的导轨。尤其是导轨承受最大应力与变形是由安全钳制动时的制动力而定。但是安全钳的制动力仅与安全钳的类型及轿厢或对重的质量有关。
电梯导轨在井道的配置计算，除了导轨因素，还存在导轨支架的刚度及连接板的抗弯能力等因素，而且多支点连续梁及力作用点位置，以及上、下导靴荷载比等因素均会产生影响。
导轨的本身形位误差及轿厢运行中受力引起的变形误差，均影响电梯的运行质量，所以乘客电梯一般不会选择小型号导轨作轿厢导轨。2.00m／s以下乘客电梯对导轨本身lm内的形位误差比较敏感，而4.00m／s以上高速梯对2.5m 支架间导轨受力变形，或导轨支架安装引起5m间偏差比较敏感，所以除了安全因素外，高速梯均需选择大型号导轨。而且高速梯对导轨接头处偏差要求也提高了，高质量电梯导轨选定Tl25／BE以上也就是这个原因，所以对乘客电梯的导轨选择跟速度也有关，而且跟导轨供货质量水平，电梯安装质量水平均有关。